導讀:被低估的快遞“垃圾”隱藏了數十億的商機!馬柳蕓董強接連開槍雙十一已經過去一周了,現在每個人都應該沉浸在收快遞和拆快遞的快樂中。快遞拆了之后,你一般會怎么處理一堆紙箱
發表日期:2020-11-24
文章編輯:興田科技
瀏覽次數:155709
標簽:馬云,劉強東,商機,紙箱,垃圾,回收,顧客,環保,在未來,商業利益,消息資訊,紙箱,馬云,快遞,垃圾
被低估的快遞“垃圾”隱藏了數十億的商機!馬柳蕓董強接連開槍
雙十一已經過去一周了,現在每個人都應該沉浸在收快遞和拆快遞的快樂中。快遞拆了之后,你一般會怎么處理一堆紙箱?
大多數人應該把快遞紙箱扔進垃圾桶,只有少數人會把快遞紙箱留下來打包雜物或保存起來,下次帶到廢品店出售。我們粗略算一下。雙十一會產生幾百億的快遞,也就是幾百億的紙箱和快遞袋。
90%的快遞垃圾將被焚燒和填埋,剩余的10%將被回收到垃圾站進行二次利用。從環保的角度來說,焚燒和填埋會對環境造成很大的污染,有些垃圾幾十年后會慢慢溶解。
但這些被低估的快遞“垃圾”隱藏了數百億的商機,就連很多商界大佬都忍不住吃醋。我們用一組數據來講為什么這個垃圾背后隱藏著商機。2018年,中國共消耗快遞包裝材料941萬噸,紙箱占比達到91%,即紙箱856噸。市場上每公斤紙箱1元856噸,也就是856億。這個數字可能會嚇到很多人。沒想到紙箱回收能賺這么多錢。
而且在市場上,回收快件紙箱的競爭力很小。很少有年輕人愿意做這種又臟又累的工作,只有少數老年人會做這些事情。甘肅天水的一個大姐,在鄭州收廢紙箱,年收入20萬,因為這個大姐被搜熱了。收集廢紙箱年收入20萬,這是現在很多高級白領達不到的。阿姨做到了,由此可見回收廢紙箱的商機很大。
甚至馬云和劉董強都染指了這個行業。馬云早些時候在個人社交平臺上發表文章稱,“未來快遞行業,‘快’保證不虧,‘綠’能贏。”也就是說,率先環保回收將成為未來最大的贏家。
馬云迫不及待的在2019年8月拍攝,聯合四通益達在上海發布了《回箱計劃》。顧名思義,絕對是回收紙箱的回收。客戶可以在取完快遞后,將完好的紙箱放入指定的回收箱中,以便其他客戶在發送郵件時重復使用。這個方案既保護了環境,又降低了成本,可以獲得很大的商業效益。即使是馬云看好的快遞“垃圾”,未來也一定會走在風口浪尖上。
馬云出手了,劉和自然會追上去。劉之前在北京做過共享快件箱的試驗,客戶可以根據自己的需要選擇普通紙箱和共享紙箱。選擇普通紙箱需要支付2-3元錢,選擇共享快遞箱可以享受免費待遇,這無疑是獲得商業利益的一種方式。
資本家看好快遞的“垃圾”,隱藏的商機一定沒有問題。我相信綠色物流將成為未來的時代潮流。如果我們不保護環境,我們最后遇到的就是大自然對人類的報復!返回主頁查看更多信息
更多新聞
2020
再過40天,你就能在華為手機上體驗鴻蒙系統了?可以說,從來沒有一款手機系統,像鴻蒙系統一樣,一旦發布,就讓大家期待,只想試試。自從去年8月發布以來,雖然一直是PPT,但網友們一直在關
View details
2020
小米揮手斬斷行業暴利。1億像素120Hz刷千元機。香嗎?眾所周知,小米公司有兩個手機品牌,一個是小米,一個是紅米。其中,自2019年1月陸上任以來,紅米已成為獨立品牌。不到兩年前,紅
View details
2020
不談機器倫理!陸還曝光了“千元神機”,跑34萬積分,大量使用5天如果說這兩天數字圈有什么熱點的話,小米副總裁盧一定要發布新機紅米Note 9系列。本次發布會共推出三款手機,官方
View details
2020
4年服務4億人!自行車共享巨頭的崛起,對汽車用水網絡的測試,標桿下降2016年底,自行車共享熱潮席卷全國,大街小巷到處都是自行車共享。當時ofo和mobike在行業中占據壟斷地位,而市
View details